11月24日晚上8點(diǎn)左右,在萬達(dá)廣場門口旁我看見了一名網(wǎng)約車司機(jī)在路上喊客,客人就上了他的車。我就把車開到網(wǎng)約車旁邊問他,你為什么要喊客,你只能接單,一行有一行的規(guī)定,網(wǎng)約車不理開車就走,于是我下車就去問他,你是接的單嗎?他非常干脆的回答,不是接的單,在路上喊的客。
這分明是名目張膽的和出租車司機(jī)對著干,我就說:“為了公平,你讓乘客下車,坐其他的車走,運(yùn)管所都說網(wǎng)約車只能在網(wǎng)上接單,不能在路邊喊客,網(wǎng)約車司機(jī)不答應(yīng),于是他打電話喊了很多網(wǎng)約車司機(jī)來到現(xiàn)場,我和朋友看見了怕出事故,就覺得算了。
其實(shí),這樣的場面不止一次發(fā)生。很多城市都是這樣的。
再聽聽這段談話!網(wǎng)約車這生意做得風(fēng)生水起·······
那么,網(wǎng)約車到底能不能巡游載客呢?
2016年7月,交通運(yùn)輸部出臺《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》,并于當(dāng)年11月1日起施行。其中,第二條明確指出:本辦法所稱網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù),是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺,整合供需信息,使用符合條件的車輛和駕駛員,提供非巡游的預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營活動。
看重點(diǎn),“非巡游”!毋庸置疑,網(wǎng)約車是不能通過巡游方式載客的。
如果說網(wǎng)約車可以巡游載客,那就成了巡游出租車了?直接增加巡游出租車不就可以了嗎?區(qū)分網(wǎng)絡(luò)預(yù)約和巡游還有什么意義?國家給網(wǎng)約車合法身份已經(jīng)是相當(dāng)不錯了,你還想和傳統(tǒng)出租車一樣巡游,是不是有點(diǎn)過分了!
出租車行業(yè)分為巡游出租車和預(yù)約出租車兩種。縱觀各地,巡游出租車可以設(shè)置頂燈等明顯標(biāo)識,而網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車則不可以。
廣大市民的自由選擇權(quán)不能超越法律的底線!自媒體為不合規(guī)的行為搖旗吶喊不僅僅不利于問題解決,而且容易擴(kuò)大矛盾,是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。但是,不僅僅是巡游出租車駕駛員,而且是全體市民都有舉報(bào)網(wǎng)約車不合規(guī)現(xiàn)象。
在此,的哥的姐們懇請運(yùn)管執(zhí)法部門加大執(zhí)法力度。出租車營運(yùn)市場需要規(guī)范,社會需要和諧!
不合規(guī)就意味著違法,既然是違法就談不上公平! 巡游出租車駕駛員不害怕競爭,但是需要公平!